Automatisierung im schienengebundenen Nahverkehr: Funktionen und Nutzen von Communication-Based Train...

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Lars Schnieder

Automatisierung im schienengebundenen Nahverkehr

Funktionen und Nutzen von Communication-Based Train Control (CBTC)

Lars Schnieder

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Paperback

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QTY:

German

Springer Vieweg
06 March 2019

Industrial quality control; Energy technology & engineering; Robotics; Communications engineering & telecommunications; Transport: general interest

Series: essentials

Innerstädtische Schienenverkehrssysteme stoßen bei steigender Verkehrsnachfrage zunehmend an ihre Grenzen. Die Sicherheit und die Leistungsfähigkeit dieser Verkehrssysteme werden wesentlich durch die eingesetzte Leit- und Sicherungstechnik bestimmt. Eine Ausweitung des Verkehrsangebots erfordert leistungsfähige signaltechnische Systeme, die als Communications-Based Train Control (CBTC) bezeichnet werden. Lars Schnieder stellt in diesem essential die Systemumgebung dar, in die sich die CBTC-Systeme in Nahverkehrsunternehmen integrieren. Darüber hinaus leitet er her, welchen Beitrag die einzelnen Sicherungsfunktionen von CBTC-Lösungen zur Gefährdungsbeherrschung leisten. Auf dieser Grundlage zeigt der Autor, wie mit zunehmender Automatisierung sukzessive ein höherer Funktionsumfang von technischen Systemen übernommen wird. Zum Abschluss diskutiert er an CBTC-Systeme gestellte nicht-funktionale Anforderungen wie Sicherheit, Verfügbarkeit, Leistungsfähigkeit und Wirtschaftlichkeit.

Der Autor:

Dr.-Ing. Lars Schnieder verantwortet in einer Software-Entwicklungsfirma das Geschäftsfeld Sicherheitsbegutachtung. Er ist international als anerkannter Sachverständiger für Zugsicherungsanlagen tätig.

By: Lars Schnieder
Imprint: Springer Vieweg
Country of Publication: Germany
Edition: 1. Aufl. 2019
Dimensions: Height: 210mm, Width: 148mm, Spine: 3mm
Weight: 94g
ISBN: 9783658255350
ISBN 10: 3658255358
Series: essentials
Pages: 46
Publication Date: 06 March 2019
Audience: Professional and scholarly , Undergraduate
Format: Paperback
Publisher's Status: Active

Systemkomponenten, Umsysteme und Grundfunktionen von Communications-Based Train Control Systemen.- Automatisierungsgrade.- Betriebsarten und deren Übergänge.- Performance-Kriterien.

Dr.-Ing. Lars Schnieder verantwortet in einer Software-Entwicklungsfirma das Geschäftsfeld Sicherheitsbegutachtung. Er ist international als anerkannter Sachverständiger für Zugsicherungsanlagen tätig.